近日，一架从美国洛杉矶飞往伦敦希斯罗机场的波音787梦想客机在航班途中飞出了1289公里每小时的超音速，令整体运行时间缩短1小时。
根据航班追踪网站显示，洛杉矶国际机场周一公布的航班最高速度为1289公里每小时，飞行时间为15：22至15：26，也就是说在4分钟内，整架飞机的运行速度超过了声速。这是继协和式超音速客机退出历史舞台后，民航客机再一次超越音速。
据了解，当时这架波音787梦想客机正位于宾夕法尼亚州上空，其巡航速度为913公里每小时，借势顺风，令其实际地速达到1289公里每小时，超越了声速的1235公里每小时。“目前美国上空的急流非常强劲，使得飞机飞出了超音速。”为真航空公司从美国洛杉矶国际机场飞往伦敦的8号航班，正在以758英里（1219公里）的速度从堪萨斯州上空呼啸而过，那几乎是声速。
飞行员彼得 詹姆斯表示，作为一名商业飞行员，他从来没见过时速接近800英里（1287公里）的顺风飞机。
虽说飞机在高空中飞行时，会遇上速度超过320公里的大风，这会在很大程度上帮助飞机飞行。目前波音公司尚无法确认该航班的速度为波音787梦幻客机的最高纪录，但该飞机报告的地面速度是目前787客机的最快速度。
此前的飞机最快纪录是在2018年2月创下的。当时挪威航空的波音787科技以5个多小时的速度成为横渡大西洋最快的飞机。挪威航空公司的纽约至伦敦航线也得益于高空急流的帮助，时速达到1285公里。
这两架超越声速的波音787科技都是在高空急流的帮助下得以实现。但他们和此前的协和式客机不同，他们自身并不能超越声速。也就是说，超音速客机再次来临还尚需时日。
关于波音787（此内容来自百度百科）
波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。
波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
在2005年1月重命名之前，该飞机的初始名称是7E7。787第一次亮相是在2007年7月8日在波音的埃弗雷特工厂的推出仪式上。 787的开发和生产涉及与全世界众多供应商的大规模合作。 最终组装在华盛顿Everett的波音Everett工厂和南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音南卡罗来纳工厂进行。 最初计划于2008年5月进入服务，该项目经历了多次延误。 该客机的首次飞行于2009年12月15日进行，并于2011年中期完成飞行测试。 据报道，波音公司在787计划上花费了320亿美元。 [1]
2018年10月27日，一架编号为B2733的南航波音787客机降落在武汉天河国际机场